Why Twin Tower Noida Demolition Reason In Hindi Date

Why Twin Tower Noida Demolition Reason In Hindi Date, Video, Latest news

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इस आर्टिकल में हम आपको बतायेनेग Why Twin Tower Noida Demolition Reason In Hindi Date, Video, Latest news और सम्पूर्ण जानकारी आपको देंगे ट्विन टावर से जुडी हुई तो इस लेख को अखर तक ज़रूर पढ़े।

नोएडा के सुपरटेक ट्विन टावरों को सुप्रीम कोर्ट के फैसले के अनुसार 28 अगस्त 2022 को ध्वस्त किया जाना है। सुप्रीम कोर्ट ने पहले 21 अगस्त को उसी के लिए विध्वंस की तारीख के रूप में तय किया था। सुप्रीम कोर्ट के एक आदेश के मद्देनजर, जिसने ट्विन टावरों को गैरकानूनी और असंवैधानिक पाया, उन्हें नियंत्रित विस्फोट तकनीक का उपयोग कर के 28 अगस्त को दोपहर 2.30 बजे नष्ट कर दिया जाएगा।

टावरों के अवैध विकास के साथ-साथ मानदंडों के उल्लंघन के कारण विध्वंस का आदेश दिया गया था। यह सुप्रीम कोर्ट ने इलाहाबाद उच्च न्यायालय द्वारा सौंपे गए 2014 के फैसले को बरकरार रखा था, जिसमें यह आवश्यक था कि अवैध रूप से बनाए गए ट्विन टावरों को चार महीने के भीतर ध्वस्त कर दिया जाए। नोएडा में प्रसिद्ध सुपरटेक ट्विन टावर नोएडा के सेक्टर 93-ए में बने हैं।

Twin Tower Noida Background

नवंबर 2004 में न्यू ओखला औद्योगिक विकास प्राधिकरण (नोएडा) ने सेक्टर 93ए के भीतर सुपरटेक भूमि में एक क्षेत्र प्रदान किया, जिसका उपयोग एमराल्ड कोर्ट नामक एक आवास समुदाय के निर्माण के लिए किया जाना था। निर्माण योजना को 2005 में न्यू ओखला औद्योगिक विकास क्षेत्र भवन विनियम और निर्देश, 1986 के तहत अनुमोदित किया गया था। इसने 37 मीटर ऊंचाई के साथ 10 मंजिलों के साथ 14 टावरों के निर्माण की अनुमति दी। इमारत जून 2006 में बनकर तैयार हुई थी। सुपरटेक को उन्हीं शर्तों के साथ जमीन का एक अतिरिक्त पार्सल आवंटित किया गया था।

दिसंबर 2006 में नियमों के संशोधन को मंजूरी मिलने के बाद, एक नई और संशोधित योजनाओं को मंजूरी दी गई थी, और इसमें टावरों के लिए दो मंजिल, साथ ही दो और टावर और एक खुदरा परिसर शामिल था। अधिकारियों ने 16 टावर और शॉपिंग कॉम्प्लेक्स को मंजूरी दी थी। 2008 में, चौदह टावर बनाए गए थे।

Twin Tower Noida Court Order

न्यायाधीश के 140 पन्नों के फैसले के अनुसार, “26 नवंबर 2009 और 2 मार्च 2012 को नोएडा द्वारा टी-16 और टी-17 के निर्माण के लिए दी गई मंजूरी एनबीआर 2006, एनबीआर 2010 और एनबीसी 2005 के तहत न्यूनतम दूरी की आवश्यकता का उल्लंघन है। शीर्ष अदालत ने यह भी कहा कि टी-16 और टी-17 का निर्माण यूपी अपार्टमेंट अधिनियम का उल्लंघन है, क्योंकि मालिकों ने कानून के अनुसार फ्लैटों के मालिकों की मंजूरी नहीं मांगी थी। अदालत के शीर्ष न्यायाधीश के अनुसार ट्विन टावरों के निर्माण के परिणामस्वरूप सामान्य क्षेत्र में कमी आई है।

आदेश में यह भी कहा गया है कि “मामले ने कानून के प्रावधानों के विकासकर्ता द्वारा उल्लंघन में योजना प्राधिकरण की नापाक संलिप्तता का खुलासा किया है … सुझाव है कि एक ब्लॉक के हिस्से से ट्विन टावरों को बाद में सोचा गया था।” कोर्ट ने यह भी आदेश दिया कि सुपरटेक से फ्लैट मालिकों को 12 प्रतिशत ब्याज के साथ रिफंड किया जाए। अदालत ने यह भी कहा कि यह नोट किया गया था कि “सुपरटेक को अवैध रूप से निर्मित टावरों के विध्वंस के लिए भुगतान करना होगा और सुपरटेक एमराल्ड कोर्ट रेजिडेंट्स वेलफेयर एसोसिएशन (RWA ) को 2 करोड़ रुपये का भुगतान करना होगा।”

40 मंजिल लंबे ट्विन टावरों को गिराकर अदालत ने एक मिसाल कायम की और बिल्डरों की कपटपूर्ण निर्माण प्रथाओं को समाप्त करने की उम्मीद की थी। इस मामले में एमिकस क्यूरी नाम के अधिवक्ता गौरव अग्रवाल ने पहले सुझाव दिया था कि विध्वंस को एक अलग एजेंसी द्वारा संभाला जाना चाहिए क्योंकि कई आवासीय टावर ट्विन टावरों के करीब हैं।

अगस्त, 2021 में शीर्ष अदालत ने फैसला सुनाया कि तीन महीने में निर्माणाधीन टावरों को गिराने का आदेश देना आवश्यक था। लेकिन, विध्वंस प्रक्रिया में पूरे एक साल से अधिक की देरी हुई। 20 फरवरी, 2022 को नोएडा के प्रतिनिधियों ने सूचित किया कि विध्वंस पर अदालत का काम शुरू हो गया है और 22 मई से पहले पूरा हो जाएगा। 17 मई को अदालत ने फिर से समय सीमा 28 अगस्त तक बढ़ा दी।

परियोजना में शामिल एक इंजीनियर ने कहा “एजेंसी ने आस-पास की इमारतों की संरचनात्मक सुरक्षा, विस्फोटों का विवरण, झटके को अवशोषित करने के लिए गड्ढे का विवरण और किसी भी अन्य इमारतों को किसी भी संभावित नुकसान को रोकने के लिए उठाए गए कदमों पर रिपोर्ट की मांग की है। एक बार एजेंसी रिपोर्ट का अध्ययन करती है और हमें एक मंजूरी देती है, हम चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करेंगे।

विध्वंस प्रक्रिया शुरू होने से पहले इन टावरों के निवासियों को खाली कर दिया जाएगा और सुरक्षित स्थान पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा। रिपोर्ट के अनुसार टावरों का पुनर्निर्माण रविवार को होगा ताकि पूरी तरह से निकासी सुनिश्चित की जा सके। 2 और 20 अगस्त के बीच ट्विन टावरों के भीतर विस्फोटक भी लगाए जाने थे, लेकिन निर्माण शुरू नहीं हुआ और नोएडा पुलिस से पुलिस को नो ओपिनियन सर्टिफिकेट नहीं दिए जाने के कारण निर्माण रोक दिया गया। विस्फोटकों का प्रारंभिक समूह, कुल 3,500kgs साइट पर लाया गया था, और इसे 9400 छेदों में डालने की योजना थी।

निकासी योजना के अनुसार, जिसे गुरुवार को मंजूरी दी गई थी, एमराल्ड कोर्ट और एटीएस विलेज को 28 अगस्त को सुबह 7.30 बजे परिसर को खाली कर ना हैं शाम 4 बजे एडिफिस से सुरक्षा अनुमोदन के साथ लौटने की अनुमति दी । और योजना द्वारा निर्धारित समयावधि के दौरान सभी वाहनों को दोनों सोसायटियों से हटाना होगा।

नोएडा प्राधिकरण के एक अधिकारी ने कहा, “एमराल्ड कोर्ट में लगभग 650 फ्लैट और एटीएस विलेज में 450 फ्लैट हैं। दोनों समितियों में 5,000 से अधिक निवासियों की संयुक्त संख्या है, जिन्हें 28 अगस्त को निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार बाहर जाना होगा।” कई निवासियों के पास एक से अधिक वाहन हैं। एमराल्ड कोर्ट में लगभग 1,200 वाहन हैं और एटीएस विलेज में 1,500 वाहन हैं जिन्हें बाहर ले जाना होगा। नोएडा प्राधिकरण उनके लिए मल्टीलेवल पार्किंग में जगह प्रदान करेगा। बॉटनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन पर सुविधा दी जाएगी।

अधिकारी के अनुसार मल्टी-लेवल बॉटनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन पर पार्किंग संरचना एक बार में 5,000 से अधिक वाहनों को आसानी से समायोजित कर सकती है। योजना के अनुसार, सेक्टर 93ए के ट्विन टावरों को अपवर्जन क्षेत्र कहा जाता है, वाहनों, लोगों के साथ-साथ जानवरों के प्रवेश को तत्काल आसपास के क्षेत्र में प्रतिबंधित कर दिया जाएगा। ट्विन टावरों के पास स्थित नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे 28 अगस्त की रात 2.15 बजे से 2.45 बजे के बीच यातायात के लिए बंद रहेगा जैसा कि घोषणा की गई थी।

5,000 से अधिक निवासी एटीएस विलेज सोसाइटी के साथ एमराल्ड कोर्ट छोड़ देंगे और 2500 से अधिक वाहनों को 28 अगस्त को हटा दिया जाएगा, जिस दिन सुपरटेक को उसके असंवैधानिक ट्विन टावरों के लिए ध्वस्त कर दिया जाएगा जो नोएडा में स्थित हैं।

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