घासलेट क्या होता है, घासलेट कैसे बनता है l Ghaslate Kya Hota Hai, Kaise Banta Hai

घासलेट क्या होता है, घासलेट कैसे बनता है l Ghaslate Kya Hota Hai, Kaise Banta Hai

घासलेट क्या होता है, घासलेट कैसे बनता है l Ghaslate Kya Hota Hai, Kaise Banta Hai

घासलेट क्या होता है, घासलेट कैसे बनता है l Ghaslate Kya Hota Hai, Kaise Banta Hai – तो दोस्तों इस आर्टिकल में हम आपको घासलेट क्या होता है, घासलेट कैसे बनता है l Ghaslate Kya Hota Hai, Kaise Banta Hai के बारे में बताने वाले है तो आर्टिकल ध्यान से पढ़ियेगा ताकि आपको इसके बारे में सरी जानकारी प्राप्त हो सके तो आइये जानते है, घासलेट क्या होता है, घासलेट कैसे बनता है l Ghaslate Kya Hota Hai, Kaise Banta Hai

घासलेट क्या होता है ?

घासलेट (मिट्टी का तेल) एक तरल खनिज है जिसका मुख्य इस्तेमाल दीप, स्टोव एवं ट्रैक्टरों में जलाने में होता है। इस कार्य के लिये तेल की श्यानता कम, दमकांक ऊँचा, रंग साफ एवं हल्का, जलने पर दुर्गंध तथा धुआँ देनेवाले पदार्थों का अभाव रहना चाहिए। औषधियों में विलायक के रूप में, उद्योग धंधों में, प्राकृतिक गैस से पैट्रोल निकालने में और अवशोषक तेल के रूप में भी इसका व्यवहार होता है।

घासलेट व्यापक रूप से विमान (जेट ईंधन) तथा कुछ रॉकेट इंजनों के जेट इंजनों के लिए इस्तेमाल किया जाता है तथा इसका उपयोग आमतौर पर खाना पकाने एवं प्रकाश ईंधन के रूप में, एवं पोई जैसे आग के खिलौने के लिए भी किया जाता है। एशिया के कुछ हिस्सों में, मिट्टी के तेल का इस्तेमाल कभी-कभी छोटे आउटबोर्ड मोटरों या यहां तक ​​कि मोटरसाइकिलों के लिए ईंधन के रूप में करा जाता है । सभी उद्देश्यों के लिए विश्व में कुल घासलेट की खपत लगभग 1.2 मिलियन बैरल (50 मिलियन अमेरिकी गैलन; 42 मिलियन शाही गैलन; 190 मिलियन लीटर) प्रतिदिन के बराबर है।

मिट्टी के तेल एवं बहुत ज्यादा ज्वलनशील एवं वाष्पशील गैसोलीन के बीच भ्रम को रोकने के लिए , कुछ अधिकार क्षेत्र केरोसिन को स्टोर करने या निकालने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले कंटेनरों के लिए चिह्नों या रंग को विनियमित करते हैं। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, पेंसिल्वेनिया को मिट्टी के तेल के लिए खुदरा सेवा स्टेशनों पर प्रयोग किए जाने वाले पोर्टेबल कंटेनरों को नीले रंग के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए, जैसा कि लाल ( गैसोलीन के लिए ) या पीले ( डीजल ईंधन के लिए )।

घासलेट कैसे बनता है ?

रॉ मैटेरियल्स / कच्चा माल

मिट्टी का तेल पृथ्वी की गहराई में पाए जाने वाले पेट्रोलियम रसायनों के मिश्रण से निकाला जाता है। इस मिश्रण में बलुआ पत्थर और कार्बोनेट चट्टान की झरझरा परतों से बने भूमिगत जलाशयों में तेल, चट्टानें, पानी एवं अन्य दूषित पदार्थ होते हैं। तेल स्वयं सड़ने वाले जीवों से प्राप्त होता है जिन्हें प्रारंभिक भूवैज्ञानिक युगों के तलछट के साथ दफनाया गया था। दसियों लाख वर्षों में, इस कार्बनिक अवशेष को जटिल रासायनिक प्रक्रियाओं की एक जोड़ी द्वारा पेट्रोलियम में परिवर्तित किया गया था जिसे डायजेनेसिस और कैटागेंसिस के रूप में जाना जाता है। डायजेनेसिस, जो 122 ° F (50 ° C) से नीचे होता है, में माइक्रोबियल गतिविधि और रासायनिक प्रतिक्रियाएं जैसे निर्जलीकरण, संघनन, चक्रीकरण एवं पोलीमराइजेशन दोनों शामिल हैं। कैटाजेनेसिस 122 डिग्री फ़ारेनहाइट और 392 डिग्री फ़ारेनहाइट (50 डिग्री सेल्सियस और 200 डिग्री सेल्सियस) के बीच होता है और इसमें थर्मोकैटलिटिक क्रैकिंग, डीकार्बोक्साइलेशन और हाइड्रोजन अनुपातहीनता शामिल होती है। इन जटिल प्रतिक्रियाओं के संयोजन से हाइड्रोकार्बन मिश्रण बनता है जिसे पेट्रोलियम कहा जाता है।

मैन्युफैक्चरिंग प्रोसेस / विनिर्माण प्रक्रिया

कच्चे तेल की रिकवरी

1. मिट्टी के तेल के निर्माण में पहला कदम कच्चे तेल को इकट्ठा करना है। अधिकांश तेल आपूर्ति पृथ्वी के नीचे गहरे दबे हुए हैं एवं इसे सतह पर लाने के लिए तीन प्राथमिक प्रकार के ड्रिलिंग ऑपरेशन का उपयोग किया जाता है। एक विधि, केबल-टूल ड्रिलिंग, में पृथ्वी की सतह के ठीक नीचे रहने वाले जमा तेल तक पहुंचने के लिए एक सुरंग बनाने के लिए चट्टान और गंदगी को हटाने के लिए जैकहैमर छेनी का उपयोग करना सम्मिलित है। एक दूसरी प्रक्रिया, रोटरी ड्रिलिंग, का उपयोग उन तेल जलाशयों तक पहुंचने के लिए किया जाता है जो बहुत गहरे भूमिगत होते हैं। इस प्रक्रिया के लिए एक ड्रिल पाइप को एक घूर्णन स्टील बिट के साथ जमीन में डुबाने की आवश्यकता होती है। यह रोटरी ड्रिल पृथ्वी और चट्टान को चूर-चूर करने के लिए तेजी से घूमती है। तीसरी ड्रिलिंग प्रक्रिया ऑफ शोर ड्रिलिंग है और यह समुद्र तल पर एक शाफ्ट को कम करने के लिए एक बड़े महासागर जनित प्लेटफॉर्म का उपयोग करती है।

2. जब इनमें से कोई भी ड्रिलिंग प्रक्रिया एक भूमिगत जलाशय में टूट जाती है, तो एक गीजर फट जाता है क्योंकि भंग हाइड्रोकार्बन गैसें कच्चे तेल को सतह पर धकेल देती हैं। ये गैसें लगभग 20% तेल को कुएं से बाहर निकाल देंगी। फिर अधिक तेल निकालने के लिए पानी को कुएं में डाला जाता है। यह फ्लशिंग प्रक्रिया दफन तेल का लगभग 50% ठीक कर देगी। पानी में एक सर्फेक्टेंट मिलाने से और भी अधिक तेल प्राप्त किया जा सकता है। हालांकि, सबसे कठोर निस्तब्धता के साथ भी भूमिगत फंसे हुए तेल का 100% निकालना अभी भी असंभव है। बरामद कच्चे तेल को बड़े भंडारण टैंकों में पंप किया जाता है और एक शोधन स्थल पर पहुँचाया जाता है।

3. तेल एकत्र होने के बाद, गैस, पानी और गंदगी जैसे स्थूल संदूषक हटा दिए जाते हैं। डिसेल्टिंग एक सफाई कार्य है जिसे तेल क्षेत्र और रिफाइनरी साइट दोनों में किया जा सकता है। तेल धोने के बाद पानी को तेल से अलग कर लिया जाता है। कच्चे तेल के गुणों का मूल्यांकन यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि कौन से पेट्रोलियम उत्पादों को इससे सर्वोत्तम रूप से निकाला जा सकता है। ब्याज के प्रमुख गुणों में घनत्व, सल्फर सामग्री और इसके कार्बन श्रृंखला वितरण से संबंधित तेल के अन्य भौतिक गुण शामिल हैं। चूंकि कच्चा तेल कई अलग-अलग हाइड्रोकार्बन सामग्रियों का एक संयोजन है जो एक दूसरे में गलत हैं, इसे मिट्टी के तेल में बदलने से पहले इसके घटकों में अलग किया जाना चाहिए।

पृथक्करण

4. आसवन एक प्रकार की पृथक्करण प्रक्रिया है जिसमें कच्चे तेल को उसके घटकों को अलग करने के लिए गर्म करना शामिल है। इस प्रक्रिया में तेल की धारा को एक आसवन स्तंभ के तल में पंप किया जाता है जहां इसे गर्म किया जाता है। मिश्रण में हल्के हाइड्रोकार्बन घटक स्तंभ के शीर्ष तक बढ़ जाते हैं और अधिकांश उच्च क्वथनांक अंश नीचे छोड़ दिए जाते हैं। स्तंभ के शीर्ष पर ये हल्के वाष्प कंडेनसर तक पहुँचते हैं जो उन्हें ठंडा करते हैं एवं उन्हें तरल अवस्था में लौटा देते हैं। हल्के तेलों को अलग करने के लिए उपयोग किए जाने वाले स्तंभ आनुपातिक रूप से लंबे और पतले होते हैं (116 फीट [35 मीटर] तक लंबे) क्योंकि उन्हें केवल वायुमंडलीय दबाव की आवश्यकता होती है। लंबा आसवन स्तंभ हाइड्रोकार्बन मिश्रणों को अधिक कुशलता से अलग कर सकता है क्योंकि वे स्तंभ के शीर्ष तक पहुंचने से पहले उच्च उबलते यौगिकों को संघनित करने के लिए अधिक समय देते हैं। तेल के कुछ भारी अंशों को अलग करने के लिए, आसवन स्तंभों को वायुमंडलीय दबाव (75 मिमी एचजी) के लगभग दसवें हिस्से पर संचालित किया जाना चाहिए। दबाव के उतार-चढ़ाव को नियंत्रित करने में मदद करने के लिए ये वैक्यूम कॉलम बहुत चौड़े और छोटे होने के लिए संरचित हैं। वे व्यास में 40 फीट (12 मीटर) से अधिक हो सकते हैं।

5. संघनित तरल अंशों को अलग से एकत्र किया जा सकता है। 302°F और 482°F (150°C और 250°C) के बीच जो अंश एकत्र किया जाता है, वह मिट्टी का तेल होता है। तुलना करके, गैसोलीन को 86°F और 410°F (30°C और 210°C) के बीच डिस्टिल्ड किया जाता है। डिस्टिल्ड केरोसिन को कॉलम के माध्यम से कई बार रिसाइकिल करके इसकी शुद्धता को बढ़ाया जा सकता है। इस रीसाइक्लिंग प्रक्रिया को रिफ्लक्सिंग के रूप में जाना जाता है।

शुद्धिकरण

6. एक बार जब तेल को उसके अंशों में आसवित कर दिया जाता है, तो केरोसिन बनाने के लिए रासायनिक रिएक्टरों की एक श्रृंखला में आगे की प्रक्रिया आवश्यक होती है। कैटेलिटिक रिफॉर्मिंग, ऐकिलकेशन, कैटेलिटिक क्रैकिंग और हाइड्रोप्रोसेसिंग चार प्रमुख प्रसंस्करण तकनीकें हैं जिनका उपयोग केरोसिन के रूपांतरण में किया जाता है। इन प्रतिक्रियाओं का उपयोग हाइड्रोकार्बन बैकबोन से कार्बन परमाणुओं को जोड़कर या हटाकर कार्बन श्रृंखला वितरण को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है। इन प्रतिक्रिया प्रक्रियाओं में कच्चे तेल के अंश को एक अलग बर्तन में स्थानांतरित करना शामिल है जहां इसे रासायनिक रूप से मिट्टी के तेल में परिवर्तित किया जाता है।

7. एक बार मिट्टी के तेल की प्रतिक्रिया हो जानने के बाद, द्वितीयक संदूषकों को हटाने के लिए अतिरिक्त निष्कर्षण की आवश्यकता होती है जो तेल के जलने के गुणों को प्रभावित कर सकते हैं। सुगंधित यौगिक, जो कार्बन रिंग संरचनाएं हैं जैसे बेंजीन, दूषित पदार्थों का एक वर्ग है जिसे हटाया जाना चाहिए। अधिकांश निष्कर्षण प्रक्रियाएं बड़े टावरों में आयोजित की जाती हैं जो मिट्टी के तेल और निष्कर्षण विलायक के बीच संपर्क समय को अधिकतम करती हैं। सॉल्वैंट्स को अशुद्धियों की घुलनशीलता के आधार पर चुना जाता है। दूसरे शब्दों में, रासायनिक अशुद्धियाँ केरोसिन की तुलना में विलायक में अधिक घुलनशील होती हैं। इसलिए, जैसे ही मिट्टी का तेल टॉवर से बहता है, अशुद्धियाँ विलायक चरण में खींची जाएंगी। एक बार जब दूषित पदार्थों को मिट्टी के तेल से बाहर निकाल लिया जाता है, तो केरोसिन को अधिक शुद्ध अवस्था में छोड़कर विलायक को हटा दिया जाता है। मिट्टी के तेल को शुद्ध करने के लिए निम्नलिखित निष्कर्षण तकनीकों का उपयोग किया जाता है।

यूडेक्स निष्कर्षण प्रक्रिया संयुक्त राज्य अमेरिका में 1970 के दशक के दौरान लोकप्रिय हो गई। यह सॉल्वैंट्स के रूप में ग्लाइकोल नामक रसायनों के एक वर्ग का उपयोग करता है। डायथिलीन ग्लाइकॉल और टेट्राएथिलीन ग्लाइकॉल दोनों का उपयोग किया जाता है क्योंकि उनके पास सुगंधित यौगिकों के लिए उच्च आत्मीयता होती है।

सल्फोलेन प्रक्रिया शेल कंपनी द्वारा 1962 में बनाई गई थी और 40 साल बाद भी कई निष्कर्षण इकाइयों में इसका उपयोग किया जाता है। इस प्रक्रिया में प्रयुक्त विलायक को सल्फोलेन कहा जाता है, और यह एक मजबूत ध्रुवीय यौगिक है जो यूडेक्स प्रक्रिया में उपयोग किए जाने वाले ग्लाइकोल सिस्टम की तुलना में अधिक कुशल है। इसमें अधिक ताप क्षमता और अधिक रासायनिक स्थिरता होती है। यह प्रक्रिया मिट्टी के तेल को शुद्ध करने में मदद करने के लिए घूर्णन डिस्क ठेकेदार के रूप में जाने वाले उपकरण के एक टुकड़े का उपयोग करती है।

लुर्गी एरोसोलवन प्रक्रिया पानी या ग्लाइकोल के साथ मिश्रित एन-मिथाइल-2-पाइरोलिडिनोन का उपयोग करती है जो दूषित पदार्थों के लिए विलायक की चयनात्मकता को बढ़ाती है। इस प्रक्रिया में 20 फीट (6 मीटर) व्यास तक और 116 फीट (35 मीटर) ऊंचे टावर निकालने वाले कई चरण शामिल हैं।

डाइमिथाइल सल्फ़ोक्साइड प्रक्रिया में दो अलग-अलग निष्कर्षण चरण शामिल होते हैं जो सुगंधित संदूषकों के लिए विलायक की चयनात्मकता को बढ़ाते हैं। यह कम तापमान पर इन दूषित पदार्थों को निकालने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इस प्रक्रिया में उपयोग किए जाने वाले रसायन गैर विषैले और अपेक्षाकृत सस्ते होते हैं। यह एक विशेष स्तंभ का उपयोग करता है, जिसे कुहनी स्तंभ के रूप में जाना जाता है, जो व्यास में 10 फीट (3 मीटर) तक है।

यूनियन कार्बाइड प्रक्रिया विलायक टेट्राएथिलीन ग्लाइकोल का उपयोग करती है और दूसरा निष्कर्षण चरण जोड़ती है। यह अन्य ग्लाइकोल प्रक्रियाओं की तुलना में कुछ अधिक बोझिल है।

फॉर्मेक्स प्रक्रिया विलायक के रूप में एन-फॉर्मिल मॉर्फोलिन और पानी के एक छोटे प्रतिशत का उपयोग करती है और विभिन्न प्रकार के हाइड्रोकार्बन सामग्री से सुगंधित पदार्थ निकालने के लिए पर्याप्त लचीला है।

रेडॉक्स प्रक्रिया (रीसायकल एक्सट्रैक्ट डुअल एक्सट्रैक्शन) का उपयोग डीजल ईंधन में उपयोग के लिए नियत मिट्टी के तेल के लिए किया जाता है। यह सुगंधित संदूषकों को चुनिंदा रूप से हटाकर ईंधन की ऑक्टेन संख्या में सुधार करता है। इन प्रक्रिया द्वारा उत्पादित कम सुगंधित मिट्टी के तेल की विमानन ईंधन और अन्य सैन्य उपयोगों की उच्च मांग है।

अंतिम प्रसंस्करण

8. निष्कर्षण पूरा होने के बाद, परिष्कृत मिट्टी के तेल को शिपिंग के लिए टैंकों में संग्रहित किया जाता है। इसे टैंक ट्रकों द्वारा उन सुविधाओं तक पहुँचाया जाता है जहाँ केरोसिन को व्यावसायिक उपयोग के लिए पैक किया जाता है। औद्योगिक मिट्टी के तेल को बड़ी धातु की टंकियों में संग्रहित किया जाता है, लेकिन इसे व्यावसायिक उपयोग के लिए कम मात्रा में पैक किया जा सकता है। धातु के कंटेनरों का उपयोग किया जा सकता है क्योंकि मिट्टी का तेल गैस नहीं है और इसमें दबाव वाले भंडारण जहाजों की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, इसकी ज्वलनशीलता तय करती है कि इसे एक खतरनाक पदार्थ के रूप में संभाला जाना चाहिए।

गुणवत्ता नियंत्रण

आसवन और निष्कर्षण प्रक्रियाएं पूरी तरह से कुशल नहीं हैं और मिट्टी के तेल के उत्पादन को अधिकतम करने के लिए कुछ प्रसंस्करण चरणों को दोहराया जाना पड़ सकता है। उदाहरण के लिए, कुछ अपरिवर्तित हाइड्रोकार्बन को आगे आसवन द्वारा अलग किया जा सकता है और कनवर्टर में दूसरे पास के लिए पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। कई बार प्रतिक्रिया अनुक्रम के माध्यम से पेट्रोलियम कचरे को पुनर्चक्रित करके, मिट्टी के तेल के उत्पादन की गुणवत्ता को अनुकूलित किया जा सकता है।

उत्पादों/अपशिष्ट द्वारा

शेष पेट्रोलियम अंशों का कुछ भाग जिसे मिट्टी के तेल में परिवर्तित नहीं किया जा सकता है, अन्य अनुप्रयोगों जैसे चिकनाई वाले तेल में उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, शुद्धिकरण प्रक्रिया के दौरान निकाले गए कुछ दूषित पदार्थों का व्यावसायिक उपयोग किया जा सकता है। इनमें पैराफिन जैसे कुछ सुगंधित यौगिक शामिल हैं। केरोसिन और इन अन्य पेट्रोलियम उपोत्पादों के लिए विनिर्देश अमेरिकन सोसाइटी फॉर टेस्टिंग एंड मैटेरियल्स (एएसटीएम) और अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट (एपीआई) द्वारा निर्धारित किए गए हैं।

भविष्य

मिट्टी के तेल का भविष्य नए अनुप्रयोगों की खोज के साथ-साथ उत्पादन के नए तरीकों के विकास पर निर्भर करता है। नए उपयोगों में उच्च ग्रेड केरोसिन की बढ़ती सैन्य मांग शामिल है ताकि इसके अधिकांश डीजल ईंधन को जेपी -8 के साथ बदल दिया जा सके, जो कि केरोसिन आधारित जेट ईंधन है। डीजल ईंधन उद्योग भी एक नई प्रक्रिया की खोज कर रहा है जिसमें कम सल्फर वाले डीजल ईंधन में मिट्टी का तेल मिलाना शामिल है ताकि इसे ठंड के मौसम में खराब होने से बचाया जा सके। एक नया कम धुंध वाला मिट्टी का तेल बनाकर जेट ईंधन विस्फोट के जोखिम को कम करके वाणिज्यिक विमानन को लाभ हो सकता है। आवासीय क्षेत्र में, नए और बेहतर केरोसिन हीटर जो आग से बेहतर सुरक्षा प्रदान करते हैं, मांग में वृद्धि की उम्मीद है।

जैसे-जैसे मिट्टी के तेल और इसके उपोत्पादों की मांग बढ़ेगी, मिट्टी के तेल के शोधन और निष्कर्षण के नए तरीके और भी महत्वपूर्ण हो जाएंगे। एक्सॉनमोबिल द्वारा विकसित एक नई विधि, मिट्टी के तेल से उच्च शुद्धता वाले सामान्य पैराफिन निकालने का एक कम लागत वाला तरीका है। यह प्रक्रिया अमोनिया का उपयोग करती है जो बहुत ही कुशलता से दूषित पदार्थों को अवशोषित करती है। यह विधि वाष्प चरण फिक्स्ड-बेड सोखना तकनीक का उपयोग करती है और उच्च स्तर की पैराफिन उत्पन्न करती है जो 90% से अधिक शुद्ध होती है। – Source

यह भी पड़े :

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *